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Kontaktlose Zündung "IGNITOR I" für Unterdruckgesteuerte 12 V Verteiler, ab 1968

Produktinformationen

Wichtiger Hinweis:

Unsere KFZ-Ersatzteile sind ausschließlich für die angegebenen Fahrzeugmodelle und Verwendungszwecke bestimmt. Der Einbau muss durch qualifizierte Fachkräfte erfolgen, da eine fehlerhafte Installation zu Schäden am Fahrzeug und Gefahren für die Sicherheit führen kann. Vergewissern Sie sich vor der Montage, dass das Ersatzteil den Vorgaben des Fahrzeugherstellers und den geltenden Vorschriften entspricht. Ersatzteile mit unpassenden Maßen oder Spezifikationen dürfen nicht verbaut werden. Bereits eingebaute Teile sind von der Rückgabe ausgeschlossen.

Achtung: Eine unsachgemäße Verwendung oder Installation kann die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs ungültig machen. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für daraus resultierende Schäden.

Eigenschaften von "Kontaktlose Zündung "IGNITOR I" für Unterdruckgesteuerte 12 V Verteiler, ab 1968"
Fahrzeugmodell: TYP 1 - VW KÄFER , TYP 2 - VW BUS T2a , TYP 3 - VW 1500/1600 , TYP 14 - VW KARMANN GHIA

Passend für:

  •  Alle luftgekühlten Fahrzeuge mit unterdruckgesteuertem Verteiler ab Baujahr '69
Einbaulage: Zündverteiler
 
Technische Daten: 
  • Betriebsspannung: 12 Volt

Bei dem IGNITOR handelt es sich um ein zuverlässiges kontaktloses Zündmodul zum nachträglichen Einbau in einen unterdruckgesteuerten Verteiler.

So ersetzen sie einfach und wirkungsvoll die bekannten Fehlerquellen -Kondensator & Unterbrecherkontakt und verwandeln ihre Zündung in ein modernes zeitgemässes System.

Alle Vorteile auf einen Blick:

  • Nie wieder Unterbrecherkontakte wechseln
  • Hohe Zuverlässigkeit in Verbindung mit fast völliger Wartungsfreiheit
  • hoch qualitative elektronische Bauteile sicher versiegelt in einem unempfindlichen Kunststoffkörper
  • mehr Motorleistung & optimierter Verbrauch durch leistungsstärkeren Zündfunken
  • passt komplett in den Verteiler ohne störende Zusatz-Box im Motorraum
  • dauerhaft anhaltende Präzision des Zündfunkens ohne benötigtes intervall-weises Nachstellen des Zündzeitpunktes
  • 2-3 mal längere Lebensdauer der Zündkerzen
  • kann mit Serien- oder Flamethrower I Zündspulen verwendet werden
  • 20 Jahre Erfahrung im Automobilbereich

Einbautipp:

Der Zündzeitpunkt muss unbedingt nach Einbau geprüft & ggf. neu eingestellt werden. Ein optimales Ergebnis erhalten sie bei Dynamischer Einstellung des Zündzeitpunktes und der Verwendung einer Flamethrower Zündspule.