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Schwabbelblech im Motorengehäuse

Produktinformationen

Das Schwabbelblech im Motorengehäuse ist ein wichtiges Bauteil, um sicherzustellen, dass das Öl auch bei schnellen Kurvenfahrten, kräftiger Beschleunigung und starkem Bremsen angesaugt werden kann. Durch die speziellen Öffnungen im Blech kann das Öl abfließen und es bleibt immer ausreichend Öl unter dem Saugschlauch vorhanden.

Dieses Bauteil kann nur in einem zur Montage geteilten Kurbelgehäuse installiert werden. Es ist sicherzustellen, dass die Nockenwelle nicht mit dem Schwabbelblech in Berührung kommt. Es handelt sich um eine einfache, aber äußerst effektive Lösung, um den Ölstand unter allen Straßenbedingungen aufrechtzuerhalten.

Es ist möglich, dass sich nach der Installation des Schwabbelblechs die Öltemperatur im Vergleich zu einer ähnlichen Situation ohne das Blech leicht erhöht. Dies ist jedoch ein kleiner Preis für die Sicherheit und den Schutz des Motors vor Ölmangel.

Insgesamt ist das Schwabbelblech im Motorengehäuse ein unverzichtbares Bauteil, um die Leistung und Langlebigkeit des Motors zu gewährleisten.

Angaben zum Hersteller (Informationspflichten zur GPSR Produktsicherheitsverordnung)
Empi inc.
E Orangethorpe Ave 301
CA 92801 Anaheim, USA
Angaben zur verantwortlichen Person (Informationspflichten zur GPSR Produktsicherheitsverordnung)
JP Group a/s
Hjulmagervej 2
8800 Viborg, Dänemark
Fahrzeugmodell: TYP 1 - VW KÄFER , TYP 2 - VW BUS T1 , TYP 2 - VW BUS T2a , TYP 14 - VW KARMANN GHIA
Eigenschaften von "Schwabbelblech im Motorengehäuse"
Fahrzeugmodell: TYP 1 - VW KÄFER , TYP 2 - VW BUS T1 , TYP 2 - VW BUS T2a , TYP 14 - VW KARMANN GHIA

 

Passend für:
VW Käfer 1960 - 1979
VW Käfer (Cabrio) 1960 - 1979
VW Karmann Ghia (14) 1960 - 1974
VW Typ 3 1962 - 1973
VW BUS T1 1960 - 1967
VW BUS T2a/b 1968 - 1979

Hält das Öl auch in extremer Kurvenfahrt im Ölsumpf und vermeidet, dass die Ölpumpe leersaugt.