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Produktinformationen
Das Schwabbelblech im Motorengehäuse ist ein wichtiges Bauteil, um sicherzustellen, dass das Öl auch bei schnellen Kurvenfahrten, kräftiger Beschleunigung und starkem Bremsen angesaugt werden kann. Durch die speziellen Öffnungen im Blech kann das Öl abfließen und es bleibt immer ausreichend Öl unter dem Saugschlauch vorhanden.
Dieses Bauteil kann nur in einem zur Montage geteilten Kurbelgehäuse installiert werden. Es ist sicherzustellen, dass die Nockenwelle nicht mit dem Schwabbelblech in Berührung kommt. Es handelt sich um eine einfache, aber äußerst effektive Lösung, um den Ölstand unter allen Straßenbedingungen aufrechtzuerhalten.
Es ist möglich, dass sich nach der Installation des Schwabbelblechs die Öltemperatur im Vergleich zu einer ähnlichen Situation ohne das Blech leicht erhöht. Dies ist jedoch ein kleiner Preis für die Sicherheit und den Schutz des Motors vor Ölmangel.
Insgesamt ist das Schwabbelblech im Motorengehäuse ein unverzichtbares Bauteil, um die Leistung und Langlebigkeit des Motors zu gewährleisten.
Fahrzeugmodell: | TYP 1 - VW KÄFER , TYP 2 - VW BUS T1 , TYP 2 - VW BUS T2a , TYP 14 - VW KARMANN GHIA |
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Fahrzeugmodell: | TYP 1 - VW KÄFER , TYP 2 - VW BUS T1 , TYP 2 - VW BUS T2a , TYP 14 - VW KARMANN GHIA |
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Passend für: | |
VW Käfer | 1960 - 1979 |
VW Käfer (Cabrio) | 1960 - 1979 |
VW Karmann Ghia (14) | 1960 - 1974 |
VW Typ 3 | 1962 - 1973 |
VW BUS T1 | 1960 - 1967 |
VW BUS T2a/b | 1968 - 1979 |
Hält das Öl auch in extremer Kurvenfahrt im Ölsumpf und vermeidet, dass die Ölpumpe leersaugt.